El tubo de escape Wagner mejora el rendimiento del sistema de escape de los BMW E8x y E9x 3.0 con motor N54. Este tubo de escape está diseñado para optimizar el flujo de gases de escape y mejorar el rendimiento, y su sencilla instalación permite obtener mejoras inmediatas tanto en el rendimiento del sistema de escape como en la potencia.
El tubo de escape tiene un diámetro de Ø70 mm y está fabricado en acero inoxidable de alta calidad 1.4301 (SS304). El tubo de escape cuenta con conexiones para sondas lambda. Al instalar el tubo de escape Wagner, puede ser necesario reprogramar la ECU para evitar que se produzca un mensaje de error en el sistema de gestión del motor.
Características
- Flujo de escape óptimo y rendimiento mejorado
- Diámetro de Ø70 mm
- Fabricado en acero inoxidable de alta calidad 1.4301 (SS304)
- Equipado con conexiones para sondas lambda
- Fácil instalación
Especificaciones técnicas
- Vehículo: BMW E8x/E9x 3.0
- Motor: N54
- Material: acero inoxidable 1.4301 (SS304)
- Diámetro: Ø70 mm
- Equipado con conexiones para sondas lambda
- Durante la instalación, puede ser necesario reprogramar la ECU para evitar un mensaje de error
Contenido del kit
- Tubo de escape Wagner
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Para qué coche es adecuado este tubo de escape?
Para los BMW E8x y E9x 3.0 con motor N54.
¿Qué diámetro tiene el tubo de escape?
El tubo de escape tiene un diámetro de Ø70 mm y está fabricado en acero inoxidable 1.4301 (SS304).
¿Es necesario un reajuste de la ECU?
Durante la instalación, puede ser necesario un reajuste de la ECU para evitar un mensaje de error en el sistema de gestión del motor.
