El kit de Intercooler Wagner Competition EVO2 ha sido desarrollado para el Audi RS3 8P 2.5 TFSI y ofrece una refrigeración mejorada y un mayor rendimiento. Con unas dimensiones del núcleo de 535 mm x 260 mm x 95 mm, este Intercooler proporciona un flujo de aire un 62,5 % mayor y un volumen de aire de sobrealimentación un 94 % superior al del Intercooler original, lo que lo hace ideal para uso en competición.
El corazón del sistema es el núcleo del Intercooler Competition, desarrollado con tecnología CAD y análisis de flujo en el sistema CFD para garantizar un flujo de aire óptimo hacia los componentes adyacentes, como el radiador de agua. Las carcasas de aluminio fundido garantizan robustez sin añadir peso adicional. La instalación es sencilla: el Intercooler sustituye al Intercooler OEM 1:1 en los puntos de fijación originales y es «plug & play».
Características
- Superficie de entrada un 62,5 % mayor para un mejor rendimiento de refrigeración
- Un 94 % más de volumen de aire de admisión que el Intercooler original
- Núcleo del Intercooler de competición desarrollado con CAD y CFD
- Flujo de aire optimizado hacia los componentes adyacentes
- Cajas de extremos de aluminio fundido para mayor robustez sin peso adicional
- Instalación «plug & play» como recambio 1:1 del Intercooler OEM
Especificaciones técnicas
- Vehículo: Audi RS3 8P 2.5 TFSI
- Dimensiones del núcleo: 535 mm x 260 mm x 95 mm
- Aumento de la superficie de entrada: 62,5 % frente al original
- Aumento del volumen de aire de sobrealimentación: 94 % respecto al OEM
- Cajas terminales: aluminio fundido
Contenido del kit
- Kit Intercooler Wagner Competition para Audi RS3 8P
- Instrucciones de instalación
Preguntas frecuentes
¿Para qué vehículo es adecuado este Intercooler?
Para el Audi RS3 8P con motor 2.5 TFSI.
¿En qué medida aumenta el volumen de aire de sobrealimentación?
El volumen de aire de sobrealimentación es un 94 % mayor y la superficie de entrada un 62,5 % mayor que en el Intercooler original.
¿Es complicado el montaje?
No, el Intercooler sustituye al Intercooler OEM 1:1 en los puntos de fijación originales y es «plug & play».
