Airtec Motorsport Stage 4 intercooler upgrade voor de Ford Focus ST225 Mk2 2.5 Turbo, ontwikkeld voor zwaar gemodificeerde voertuigen met vermogensniveaus van 400+ pk. Deze setup is bedoeld voor eigenaren die het maximale uit hun Focus ST willen halen tijdens sportief straatgebruik en track use.
Voor de Stage 4 kit heeft Airtec de populaire Focus RS intercooler aangepast zodat deze perfect past achter de bumper van de Focus ST225. Daarnaast is het bewezen 2.5 inch big boost pipe systeem aangepast voor gebruik met de Focus ST turbo, waardoor de complete luchtstroom tussen turbo, intercooler en motor optimaal wordt benut.
De intercooler maakt gebruik van een 60 mm high-flow core die ongeveer twee keer zo hoog is als de originele intercooler en bijna 100 mm langer. Hierdoor ontstaat een enorme capaciteitsvergroting en een indrukwekkende 127% toename van het frontale oppervlak ten opzichte van standaard.
De combinatie van de smooth-flow gegoten end tanks en de geïntegreerde Air Ram Scoop zorgt ervoor dat rijwind maximaal door de intercooler wordt geleid, wat resulteert in aanzienlijk lagere inlaattemperaturen tijdens langdurige belasting.
De meegeleverde 2.5 inch boost pipe upgrade vervangt het originele 2 inch leidingwerk. Dankzij de grotere diameter wordt de luchtstroom minder beperkt, wat resulteert in betere respons en meer vermogen. Tijdens rollenbanktests leverde alleen de boost pipe upgrade al een winst op van 11,8 pk en 12 nm koppel.
Wil je de originele symposer behouden? Maak dan de keuze voor de cold side boost pipe met symposer outlet.
De intercooler is leverbaar in Pro-Series Black of Natural Silver. De boost pipes worden uitsluitend geleverd in Pro-Series Black.
Belangrijk voor pre-facelift modellen: De pre-facelift Focus ST225 beschikt over een andere radiateurconstructie dan de facelift ST225 en Focus RS modellen. Hierdoor kan de linker (cold side) 2.5 inch siliconen slang zeer dicht langs de radiateurdrager lopen na montage van deze Stage 3 kit.
Om voldoende ruimte te creëren adviseert Airtec om de bout van de radiateurdrager te verwijderen, de drager iets naar rechts te verplaatsen en vervolgens een nieuw bevestigingsgat te boren voordat de bout opnieuw wordt gemonteerd. Dit is een eenvoudige aanpassing die slechts enkele minuten extra werk kost, maar noodzakelijk is om voldoende vrije ruimte te creëren voor de grotere 2.5 inch cold side slang.
Mocht de beschikbare ruimte daarna nog steeds onvoldoende zijn naar wens, dan adviseert Airtec om over te stappen op een Focus RS radiateur, die meer ruimte biedt rondom het leidingwerk.
Voordelen
• Ontwikkeld voor 400+ pk builds
• 60 mm high-flow core
• 127% groter frontaal oppervlak
• Air Ram Scoop voor maximale koeling
• 2.5 inch boost pipe upgrade
• 11,8 pk en 12 nm winst door de leidingen alleen
• Smooth-flow gegoten end tanks
• Lagere inlaattemperaturen
• Meer vermogen en koppel
• 3 jaar garantie
Compatibiliteit
Ford Focus ST225 Mk2 2.5 Turbo
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Stage 3 en Stage 4 intercooler?
De Stage 4 is ontwikkeld voor zwaardere vermogensniveaus van 400+ pk en maakt gebruik van aangepaste 2.5 inch boost pipes die specifiek zijn afgestemd op de Focus ST turbo.
Voor welk vermogensniveau is deze kit geschikt?
Deze intercoolerset is ontworpen voor zwaar getunede Focus ST225-modellen met vermogensniveaus boven de 400 pk.
Leveren de 2.5 inch boost pipes daadwerkelijk extra vermogen op?
Ja, tijdens rollenbanktests werd een winst van 11,8 pk en 12 nm koppel gemeten door uitsluitend de grotere boost pipes te monteren.
Past deze kit op pre-facelift modellen?
Ja, maar Airtec adviseert een kleine aanpassing aan de radiateurdrager om voldoende ruimte te creëren voor de grotere 2.5 inch siliconen slang.
