Dieser Carbon-Gegendruckkollektor (Dynamic-Pressure-Luftfilterkasten) wurde für eine maximale Luftzufuhr bei Leistung-Umrüstungen entwickelt. Durch die bessere Nutzung des dynamischen Luftdrucks und die Optimierung des Luftstroms in Richtung des Ansaugsystems wird die Effizienz des Ansaugsystems gesteigert.
Die Carbon-Konstruktion sorgt für minimale Wärmeaufnahme und eine stabile Zufuhr von kühlerer Luft, was zu einer besseren Leistung und einem schnelleren Turbo-Ansprechen führt.
Vorteile
• Maximaler Luftstrom zum
Ansaugkrümmer• Bessere Nutzung des dynamischen
Luftdrucks• Schnellere
Turboansprache• Carbon-Konstruktion reduziert die
Wärmeaufnahme• Ideal für K03- und K04-Turbo-Setups•
Geeignet für
Hochleistungsumbauten• Verbessertes Erscheinungsbild des Motorraums
Technische Daten
• Typ: Dynamikdruck-Sammler /
Luftfilterkasten• Material: Carbon•
Anwendung: Optimierung
des Ansaugluftstroms• Geeignet für: K03- und K04-Turbosysteme
Kompatibilität
• Audi A3 8P – 1,8 / 2,0
TFSI• Audi TT 8J – 2,0
TFSI• Volkswagen Golf 5 GTI / ED30 /
Pirelli• Volkswagen Golf 6 GTI / ED35 / R•
Seat Leon 1P
Cupra• Škoda Octavia 1Z
vRS• Volkswagen Scirocco III R
• Leistung: 118 kW – 199 kW•
Motoren: 1,8 TSI / 2,0
TFSI• Turbolader: K03 / K04
Wichtige Informationen
• Nur für den Motorsport / den Einsatz auf der
Rennstrecke• Nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr
zugelassen• Entwickelt für Leistung- und Tuning-Anwendungen•
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität
Inhalt
• Carbon-Rückdruckkrümmer / Luftfilterkasten
Häufig gestellte Fragen
Was bewirkt ein Backpressure-Collector?
Er optimiert die Luftzufuhr und nutzt den dynamischen Luftdruck für eine bessere Leistung.
Ist er für Serienfahrzeuge geeignet?
Er ist in erster Linie für Leistung- und Tuning-Projekte gedacht.
Warum Carbon verwenden?
Für geringere Wärmeaufnahme und besseren Luftstrom.
Ist das für den Straßenverkehr zugelassen?
Nein, nur für den Motorsport.
