Der TTE850+ VTG ist ein Hochleistungs-Turbouppgrade für den Porsche 991.2 Turbo S mit 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, das für maximale Leistung bei gleichzeitiger Beibehaltung des einzigartigen VTG-Ansprechverhaltens entwickelt wurde. Dieses Upgrade basiert auf originalen Gen-2-VTG-Turboladern, die intern vollständig mit größeren Billet-Kompressoren, optimierter Turbinengeometrie und verbessertem Gasstrom aufgerüstet werden. Das Ergebnis ist ein Leistungspotenzial von über 850 PS mit schnellem Ansprechen, starkem mittleren Drehzahlbereich und Fahrverhalten auf OEM-Niveau.
Vorteile
• Über 850 pk möglich mit der richtigen Hardware und Software•
Beibehaltung der VTG-Technologie für extrem schnelles
Ansprechverhalten• Niedrigere Abgastemperaturen durch optimierte
Turbine• Verbesserter Gasstrom durch
CNC-Bearbeitung•
Zuverlässigkeit auf Motorsportniveau• Plug-&-Play-Einbau mit passenden Einlässen
Technische Daten
• Basis: Original BWTS VTG Gen
2-Turbolader• Kompressor: TTE-Billet-gefräst, 6+6
Schaufeln• Kompressoreinlass: 54,5 mm•
Turbine: Original-VTG-Turbinen, gekürzt und
gewichtsreduziert• Turbinengehäuse: CNC-gefräst für verbesserten
Durchfluss• Einlassadapter: TTE-Billet-CNC-Bell-Mouth,
O-Ring-abgedichtet• Auswuchtung: Komponenten + CHRA VSR bis 250.000
U/min• ECU: Software-Neukalibrierung erforderlich
Kompatibilität
• Porsche 991.2 Turbo•
Porsche 991.2 Turbo S
Nur geeignet für Fahrzeuge mit VTG-Turboladern der 2. Generation
Lieferumfang
• 1 Paar TTE850+ VTG-Upgrade-Turbolader•
Nummeriertes VSR-Auswucht-Testergebnisdokument
Häufig gestellte Fragen
Ist der TTE850+ VTG Plug & Play?
Ja, mechanisch Plug & Play in Kombination mit den do88-Upgrade-Silikon-Turboluftansaugrohren. Eine Softwareanpassung ist erforderlich.
Welche zusätzlichen Upgrades werden empfohlen?
Ein verbesserter Ladeluftkühler, eine Auspuffanlage, ein Kraftstoffsystem sowie eine verstärkte Kupplung oder ein Getriebe-Upgrade werden dringend empfohlen.
Bleibt die VTG-Reaktion erhalten?
Ja. Die VTG-Technologie bleibt voll funktionsfähig und sorgt trotz des höheren Leistungspotenzials für ein sehr schnelles Ansprechen.
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• Neuer Turbolader: 20–40
Werktage• Ich sende meinen alten Turbolader ein: 20–40 Werktage