Der TTE800+ ist das erste Hybrid-Leistungsupgrade von TheTurboEngineers für die 4.0-TFSI-Plattform und bietet einen deutlichen Leistungssprung bei gleichbleibend starkem Ansprechverhalten. Dieses Upgrade wurde für den Audi RS6, RS7, S8, S7 und S6 C7 sowie den Bentley Continental GT V8 / V8S entwickelt.
Beim TTE800+ werden die originalen Verdichter durch größere TTE-Billet-Verdichterräder mit Extended-Tip-Technologie ersetzt. Das Verdichtergehäuse wird CNC-gefräst, um optimale Toleranzen zu erzielen und das neue Verdichterprofil maximal auszunutzen. Auf der Turbinenseite kommt eine mittels eines speziellen TTE-Verfahrens zugeschnittene Turbine zum Einsatz, bei dem die Blattspitzen sorgfältig angepasst werden, um Spannungen zu minimieren. Dies erhöht den Gasdurchsatz, senkt den Gegendruck und reduziert die Abgastemperaturen, was einen sicher höheren Turbodruck ermöglicht.
Ein weiterer Vorteil dieses Verfahrens ist die verringerte rotierende Masse, was die Trägheit senkt und das Spooling verbessert. Abgerundet wird das Ganze durch das TTE-Upgrade-Lagerpaket für dauerhafte Leistung bei höheren Belastungen.
Auswuchten
Jeder TTE800+-Turbolader wird zunächst bei niedrigen Drehzahlen bis 2800 U/min in mehreren Ebenen ausgewuchtet. Anschließend wird das komplette CHRA auf der hauseigenen VSR-Maschine von TTE bei hohen Drehzahlen bis 250.000 U/min VSR-ausgewuchtet. Dieser Prozess führt zu einer Auswuchtqualität, die deutlich über dem OEM-Niveau liegt. Jeder Turbolader wird mit einem nummerierten Dokument über das Auswucht-Testergebnis geliefert.
Vorteile
• Hybrid-Upgrade mit starkem Spool und
Ansprechen• Über 800 pk bei
102 RON möglich• TTE-Billet-Kompressor mit
50-mm-Einlass• CNC-bearbeitete
Original-IHI-Gehäuse• Gefräste und entlastete
Original-IHI-Turbine/Welle• Niedrigere EGT und geringerer
Gegendruck• TTE-Upgrade-Lagerpaket•
Hochwertige
VSR-Auswuchtung• Bewährte Qualität von
TheTurboEngineers• Hergestellt in Deutschland
Technische Daten
• Turbo-Basis:
Original-IHI-Turbolader• Verdichter: TTE-Billet, neueste
Geometrie• Einlass: 50 mm•
Turbine: IHI, zugeschnitten und
entlastet• Lagerung:
TTE-Upgrade-Lagerpaket• Auswuchtung: Low-Speed + High-Speed
VSR• Leistung: 800+ PS (bei 102 RON)
Kompatibilität
• Audi RS6
C7• Audi RS7
C7• Audi S8
C7• Audi S7
C7• Audi S6
C7• Bentley Continental GT V8 / V8S
Motor: 4.0 TFSI
Wichtige Hinweise
• Eine Software-Neukalibrierung ist zwingend erforderlich•
Der serienmäßige Ladeluftkühler unterstützt keinen Luftdurchsatz über ±800 PS•
Luft-Luft-Ladeluftkühler werden dringend empfohlen•
Serienmäßige oder modifizierte wassergekühlte Ladeluftkühler sind für diese Konfiguration nicht geeignet
Inhalt
• TTE800+ Hybrid-Turbolader (2er-Set)
• Dokumente zu den Auswucht-Testergebnissen
Häufig gestellte Fragen
Welche Leistung ist mit dem TTE800+ erreichbar?
Mehr als 800 pk bei 102 RON mit den richtigen unterstützenden Modifikationen und Tuning.
Ist dieses Turboset Plug-&-Play?
Mechanisch passend, erfordert jedoch zusätzliche Upgrades wie Ladeluftkühlung und Tuning.
Ist ein anderer Ladeluftkühler erforderlich?
Ja, Luft-Luft-Ladeluftkühler sind ab ±800 PS erforderlich.
Lieferzeit
• Neuer Turbolader: 20–40
Werktage• Ich schicke meinen alten Turbolader ein: 20–40 Werktage
