Der TTE420 ist ein bewährtes Turbo-Upgrade für die legendären Audi-5-Zylinder-Motoren. Auf dieser Plattform haben sich TheTurboEngineers ihren Ruf erarbeitet. Dieses Upgrade zielt nicht nur auf Leistung ab, sondern vor allem auf Ansprechverhalten, Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit. Basierend auf dem originalen BorgWarner KKK RS2 K24-7200, jedoch intern vollständig optimiert. Mit der richtigen Hardware und Software sind 420 pk erreichbar, wobei ein schnelles Ansprechen erhalten bleibt.
Hinweis: Ein 70-mm-Turbo-Ansaugschlauch ist erforderlich.
Vorteile
• Bis zu 420 pk bei korrekter Abstimmung
möglich• Sehr schnelles Ansprechverhalten für einen
K24-Rahmen• OEM+ Fahrgefühl, kein „verzögertes“
Big-Turbo-Verhalten• Bewährtes TTE-Know-how
für 5-Zylinder-Motoren• Auswuchtung nach Motorsport-Spezifikation für
Langlebigkeit• Geeignet für Straßen- und Leistung-Umbauten
Technische Daten
• Basisturbo: OEM BorgWarner KKK RS2
K24-7200• Kompressor: BorgWarner
Billet-Kompressorrad• Turbine: OEM BorgWarner K24, gekürzt (clipped)
• Lagerung: BorgWarner OEM-verstärkter
Lagersatz• Einlass:
Billet-CNC-70-mm-Turbo Inlet• Auswuchten: Komponenten + CHRA High-Speed-VSR, ausgewuchtet bis 250.000
U/min• ECU: Neukalibrierung der Software erforderlich
Kompatibilität
• Audi S2 2.2
20V• Audi RS2 2.2
20V• Audi 200 20V Turbo•
Audi Urquattro
20V• Andere Audi-5-Zylinder-20V-Anwendungen auf K24-Basis
Inhalt
• 1x TTE420 Upgrade-Turbolader•
Nummeriertes VSR-Ausgleichstestergebnisdokument
Häufig gestellte Fragen
Ist dieser Turbolader für den täglichen Gebrauch geeignet?
Ja. Der TTE420 wurde mit Fokus auf Ansprechverhalten und Zuverlässigkeit entwickelt, nicht nur auf Spitzenleistung.
Sind 420 PS immer erreichbar?
420 PS sind mit dem richtigen Kraftstoff, den richtigen Einspritzdüsen, dem richtigen Ladeluftkühler, der richtigen Auspuffanlage und der richtigen ECU-Software erreichbar.
Handelt es sich um ein Plug-&-Play-Upgrade?
Mechanisch größtenteils ja, jedoch sind ein 70-mm-Einlass, angepasste Hardware und ein Tuning erforderlich.
Lieferzeit
• Neuer Turbolader: 3–6
Werktage• Ich schicke meinen alten Turbolader ein: 20–40 Werktage
