Der TTE260 ist ein leistungsorientierter Upgrade-Turbolader für den Ford Fiesta MK3 EcoBoost, der als zuverlässige OEM+-Lösung entwickelt wurde. Bei diesem Upgrade bleiben die originalen BorgWarner-Gehäuse und die Einbaulage erhalten, jedoch kommen intern optimierte Komponenten zum Einsatz, um mehr Leistung und ein schnelleres Ansprechverhalten zu erzielen. Mit der richtigen Software liefert der TTE260 bis zu 260 pk, wobei die Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit erhalten bleiben.
Vorteile
• Bis zu 260 pk möglich unter Beibehaltung des
OEM-Fahrgefühls• Schnelles Ansprechen und direkte
Gasreaktion• Plug-&-Play-Einbau ohne
Anpassungen• Erhöhte Zuverlässigkeit bei höherem
Ladedruck• Motorsporttaugliche Ausgewogenheit für lange
Lebensdauer• Für den täglichen Gebrauch geeignet
Technische Daten
• Basis:
Original-BorgWarner-Turbolader• Gehäuse: Original-BorgWarner-Gehäuse inklusive
Abgaskrümmer• Kompressor:
TTE-Billet-Kompressorrad• Turbine:
TTE-Turbine/Welle• Lagerung: Verbessertes
Lagerpaket• Stellantrieb: Originaler, von BorgWarner verbesserter
Stellantrieb• Einbau: Plug & Play•
Leistung: Bis zu 260
pk• Auswuchtung:
• Einzelne Bauteile
feinausgewuchtet• Montiert und im Kern hochdrehfest
VSR-ausgewuchtet• Steuergerät: Neukalibrierung der Software erforderlich•
Fertigung: Hergestellt in Deutschland
Kompatibilität
• Ford Fiesta MK3 EcoBoost
Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Motorvariante und das Baujahr.
Inhalt
• 1x TTE260
Upgrade-Turbolader• Montierter
Stellantrieb• VSR-Auswucht-Prüfprotokoll
Häufig gestellte Fragen
Ist dieser Turbolader für den täglichen Gebrauch geeignet?
Ja, der TTE260 wurde als OEM+-Upgrade konzipiert und ist bei korrekter Abstimmung für den täglichen Fahrbetrieb geeignet.
Ist zusätzliche Hardware erforderlich, um 260 PS zu erreichen?
Ja, ein passendes ECU-Tuning und ein guter allgemeiner Motorzustand sind erforderlich. Zusätzliche Upgrades wie ein Ladeluftkühler können zu einer konstanten Leistung beitragen.
Ist der Einbau wirklich Plug & Play?
Ja, der Turbolader passt an die ursprüngliche Position, ohne dass Anpassungen am Krümmer oder an den Leitungen erforderlich sind.
Lieferzeit
• Neuer Turbo: 20–40
Werktage• Ich schicke meinen alten Turbo ein: 20–40 Werktage
