Die Scorpion GPF-Back-Auspuffanlage für den BMW 135i F40 ist aus hochwertigem T304-Edelstahl gefertigt. Diese Anlage verfügt über mandrelgebogene Rohre und ist für optimale Leistung WIG-geschweißt. Die Auspuffanlage wird ab dem OPF-/GPF-Katalysator montiert und ist ein direkter Ersatz für die OEM-Anlage. Für den Einbau muss die OEM-Auspuffanlage durchtrennt werden.
Erhältlich mit 114 mm großen Endrohren in den Ausführungen „Daytona poliert“, „schwarz“ oder „Ascari Carbon“, ist diese Auspuffanlage mit aktiven Klappen ausgestattet, die mit den OEM-IDrive-Einstellungen zusammenwirken.
Eigenschaften
- Direkter Einbau
- Integrierte Ventile, die mit dem OEM-IDrive zusammenarbeiten
- 100 % T304-Edelstahl
- TIG-geschweißt
- 2,75" / 70 mm Rohrleitungen
- 114 mm Daytona-Endrohre (poliert, schwarz) oder Ascari-Endrohre aus Carbonfaser
- Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten
- Hergestellt im Vereinigten Königreich
Technische Daten
- Material: T304-Edelstahl
- Durchmesser: 2,75" / 70 mm
- Herstellungsverfahren: Auf einer Biegespindel gebogen und WIG-geschweißt
Lieferumfang
- Scorpion GPF-Back-Auspuff
- Montagematerial
- Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Ist die Auspuffanlage ein direkter Ersatz für das OEM-System?
Ja, diese Auspuffanlage ist ein direkter Ersatz für das OEM-System.
Funktionieren die Klappen mit dem OEM-IDrive?
Ja, die integrierten Klappen arbeiten mit den OEM-IDrive-Einstellungen zusammen.
Welche Endrohre sind erhältlich?
Die Auspuffanlage ist mit 114 mm Daytona-Endrohren (poliert), schwarzen Endrohren oder Ascari-Endrohren aus Carbonfaser erhältlich.
