Gib dem 2.0 TFSI EA888.3-Motor deines Seat Leon Cupra 5F 4-Drive mit dieser maßgeschneiderten Endura Motorsport-Downpipe den Freiraum, den er verdient! Mit einem beeindruckenden Durchmesser von 3,5″ / 89 mm für maximalen Gasdurchfluss, der sich anschließend auf 3″ / 76 mm verjüngt, sorgt dieses Downpipe für deutlich mehr Leistung und einen aggressiveren Auspuffklang. Das Design vereint Qualität, Preis und Leistung. Es ist aus hochwertigem T304-Edelstahl gefertigt, vollständig WIG-geschweißt und mit Adaptern für den Einbau sowohl in die serienmäßigen als auch in Aftermarket-3″ / 76 mm-Auspuffanlagen ausgestattet.
Vorteile
• Passgenauigkeitsgarantie:
nahtloser Sitz, genau wie beim
Original• Großer Rohrdurchmesser + Decat (ohne Katalysator) oder Sportcat für deutlich mehr Leistung
• Hergestellt aus hochwertigem 100 % T304-Edelstahl
für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
• Handgefertigt und WIG-geschweißt
für eine robuste und stabile Konstruktion
• Steigert Drehmoment
und Leistung
•
Plug-&-Play-Einbau ohne Anpassungen
• Geeignet für OEM- und 3″-Auspuffanlagen
mit Übergangsstücken
Bitte beachten Sie
• Nicht geeignet für Modelle mit OPF / GPF (ab 2019)
• Nur geeignet für Allradmodelle, nicht für Modelle mit Frontantrieb
Wählen Sie Ihre Ausführung
• Ohne Katalysator (Decat)
• Mit High-Flow-Sportkatalysator 200 Zellen
Lieferumfang
• Endura Motorsport
Downpipe• 2x
Übergangsstück• 3x
Klemmen• Befestigungsbügel
Häufig gestellte Fragen
Passt diese Downpipe auf meinen Seat Leon Cupra 5F mit Originalauspuff?
Ja, dank der mitgelieferten Adapter passt die Downpipe sowohl auf den OEM-Auspuff als auch auf ein 3″-Catback-System.
Muss ich mein Steuergerät neu abstellen lassen?
Bei einer Entkatalysierung ist ein Tuning dringend empfohlen, um Fehlercodes zu vermeiden und die Leistung zu optimieren. Bei einem Sportkatalysator kann dies ebenfalls Vorteile bringen, ist jedoch nicht immer zwingend erforderlich.
Ist dieses Produkt für OPF-/GPF-Modelle geeignet?
Nein, diese Downpipe ist nur für Nicht-OPF-Ausführungen (bis 2018) geeignet.
Was ist der Unterschied im Klang zwischen Decat und Sportkat?
Ein Decat liefert einen raueren, aggressiveren Klang. Ein Sportkat behält mehr Dämpfung bei, bietet aber einen besseren Durchfluss als das Originalteil.
Erhalte ich nach dem Einbau Fehlercodes (CEL)?
Bei einem Decat kann ein CEL auftreten. Durch ein ECU-Tuning oder eine Abgasnachbehandlung lässt sich dies verhindern.
