Diese Decat-Downpipe wurde für BMW-Modelle mit den Motoren N63N, N63R, S63N und S63R entwickelt und ersetzt die drosselnden OEM-Katalysatoren, um einen maximalen Abgasdurchfluss zu gewährleisten. Mit einem Durchmesser von 76 mm (3”) wird der Gegendruck deutlich reduziert, was bei einer Leistungssteigerung zu einer schnelleren Turbinaufladung, mehr Leistung und einem aggressiveren Auspuffklang führt.
Die Downpipes sind aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und für eine saubere, dauerhafte Montage ausgelegt. Geeignet für Leistung-Umbauten, bei denen maximaler Durchfluss und Zuverlässigkeit gefragt sind.
Vorteile
• 3” (76 mm)
High-Flow-Decat-Design• Geringerer Gegendruck und schnelleres Ansprechen des
Turbos• Mehr Leistung und Drehmoment bei einer
Leistungssteigerung• Hochwertiger Edelstahl•
Langlebige Verarbeitung•
2 Jahre Garantie
Technische Daten
• Durchmesser: 76 mm /
3”• Ausführung: Decat (ohne Katalysator)
• Material: Edelstahl•
Garantie: 2 Jahre
Kompatibilität
BMW
5er• 550i / 550ix – ab
2010• M5 – ab
2010• Leistung: 407 / 462 / 560 PS
BMW
6er• 650i / 650ix –
2011–2018• M6 –
2011–2018• Leistung: 450 / 560 PS
BMW
7er• 750i / 750ix –
2011–• Leistung: 407 / 450 PS
BMW
X5• X5 50ix –
2012–2018• X5 M –
2012–2018• Leistung: 450 / 575 PS
Inhalt
• Decat-Fallrohre (Satz, je nach Ausführung)
Häufig gestellte Fragen
Ist nach dem Einbau ein Tuning erforderlich?
Ja, bei einer Decat-Ausführung wird ein Tuning dringend empfohlen, um Fehlercodes zu vermeiden und die Leistung zu optimieren.
Ist dieses Downpipe straßenzulässig?
Nein, es handelt sich um eine Decat-Ausführung ohne Katalysator.
Passt diese Downpipe sowohl für N63- als auch für S63-Motoren?
Ja, geeignet für die genannten Varianten N63N/N63R und S63N/S63R.
