Das DeatschWerks-Kraftstoffpumpenmodul ist ein direkter Ersatz für das Niederdruck-Kraftstoffpumpenmodul, das ursprünglich im Honda Civic Type R FK2 / FK8 / FL5 verbaut war. Dieses Modul enthält eine DW300c-Pumpe, die einen leisen Durchfluss von 340 Litern pro Stunde liefert und in einem speziell für die K20C1-Motoren entwickelten Gehäuse untergebracht ist. Das Modul wird einbaufertig geliefert und bietet im Vergleich zur Serienpumpe eine Steigerung des Kraftstoffdurchflusses um 37 %, wobei alle OEM-Funktionen (Kraftstoffstand, Schläuche, Verkabelung usw.) beibehalten werden.
Eigenschaften
- Direkter Einbau
- 37 % höherer Durchfluss als beim Originalteil
- Durchflussleistung: 340 Liter/Stunde bei 3 bar
- Integrierter 5-bar-PITR-Regler
- Unterstützt bis zu 600pk
- 100 % E85-kompatibel
- Montagematerial im Lieferumfang enthalten
- 3 Jahre Garantie
- Hergestellt in den USA
Technische Daten
- Durchflussleistung: 340 Liter/Stunde bei 3 bar
- Integrierter 5-bar-PITR-Regler
- Unterstützt bis zu 600pk
- 100 % E85-kompatibel
Lieferumfang
- DeatschWerks-Kraftstoffpumpenmodul
- Montagematerial
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist die Förderleistung der Pumpe?
Die Pumpe hat eine Förderleistung von 340 Litern pro Stunde bei 3 bar.
Ist die Pumpe mit E85-Kraftstoff kompatibel?
Ja, die Pumpe ist zu 100 % E85-kompatibel.
Wie viel PS unterstützt dieses Modul?
Das Modul unterstützt bis zu 600 PS.
Ist die Montagezubehör im Lieferumfang enthalten?
Ja, das Montagezubehör ist im Lieferumfang enthalten.
