Das Airtec Motorsport RS-Style Crossover-Ansaugrohr für den Ford Focus ST225 Mk2 wurde auf Grundlage des Feedbacks von Focus-ST-Fahrern entwickelt, die sich einen effizienteren Luftstrom, einen aggressiveren Ansaugklang und eine straffere Optik des Motorraums wünschten.
Im Gegensatz zum serienmäßigen ST-Ansaugsystem, das in mehreren Biegungen um den Motor herum verläuft und sogar eine einengende 90-Grad-Biegung enthält, verläuft dieses Crossover-Rohr im RS-Stil direkt über den Motor zum Turbolader. Dadurch entsteht ein kürzerer und effizienterer Luftstrom mit geringerem Widerstand.
Während die Originalverrohrung zwischen 80 mm und 70 mm variiert und mehrere Verengungen aufweist, behält das Airtec-Crossover-Rohr über die gesamte Länge einen konstanten Durchmesser von 76 mm bei. Dies verbessert den Luftstrom zum Turbo, was zu einem besseren Ansprechverhalten und einem sportlicheren Ansauggeräusch führt.
Das Crossover-Rohr ermöglicht zudem den Einbau des riesigen Airtec Group-A-Luftfilters für den Focus RS, des größten Luftfilters aus dem Airtec-Sortiment für die Focus-Plattform. Der serienmäßige MAF-Sensor bleibt erhalten, sodass keine Anpassungen an der ECU-Kalibrierung erforderlich sind.
Hergestellt aus hochwertigem Aluminium und erhältlich in gebürsteter Silberoptik oder mit schwarzer Pulverbeschichtung. Das Kit wird komplett mit einem Pro Hoses-Silikonschlauch, Befestigungsmaterial und einer ausführlichen Montageanleitung geliefert.
Optional erhältlich: ein angepasster Unterdruckschlauch, der speziell für die geänderte Verlegung des Ansaugsystems entwickelt wurde. Airtec empfiehlt diese Option für eine korrekte Installation.
Optional erhältlich: eine Airtec Motorsport-ECU-Halterung/-Abdeckung aus hochwertigem Kunststoff. Diese ersetzt die originale ECU-Befestigung und sorgt für eine saubere OEM+-Optik im Motorraum.
Vorteile
• Konstanter Durchmesser von 76 mm über die gesamte Länge•
Beseitigt die einengende 90-Grad-Biegung•
Verbesserter Luftstrom zum Turbo•
Schnellere
Gasannahme• Sportlicheres
Ansauggeräusch• RS-Optik im
Motorraum• Geeignet für den großen Airtec Group
A-Filter• Beibehaltung des originalen
MAF-Sensors• Keine ECU-Anpassungen erforderlich•
Hochwertige Aluminiumkonstruktion
Kompatibilität
• Ford Focus ST225 Mk2 2,5 Turbo (
vor dem Facelift)• Ford Focus ST225 Mk2 2,5 Turbo (Facelift)
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Vorteil eines Crossover-Rohrs gegenüber dem Originalsystem?
Das Crossover-Rohr bietet einen kürzeren und weniger restriktiven Weg zum Turbo, was für einen besseren Luftstrom, mehr Ansprechverhalten und einen sportlicheren Klang sorgt.
Muss das Steuergerät neu kalibriert werden?
Nein, der originale Luftmassenmesser bleibt erhalten, sodass eine Anpassung der Steuergerätesoftware nicht erforderlich ist.
Kann ich den Airtec Group A-Luftfilter mit diesem Crossover-Rohr verwenden?
Ja, dieses Rohr wurde speziell für die Verwendung mit dem großen Airtec Focus RS Group A-Luftfilter entwickelt.
Ist der optionale Unterdruckschlauch erforderlich?
Das Crossover-Rohr kann auch ohne diesen montiert werden, Airtec empfiehlt jedoch dringend den passenden Unterdruckschlauch, um eine optimale Passform und korrekte Verlegung zu gewährleisten.
