Der Airtec Motorsport-Ladeluftkühler für den Ford Mondeo Mk4 und S-Max 2.5 Turbo wurde entwickelt, um die Ansaugtemperaturen im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler deutlich zu senken. Dank des größeren Single-Pass-Bar-&-Plate-Kerns bleibt die Leistung auch unter hoher Belastung und bei getunten Motoren konstanter verfügbar.
Der Ladeluftkühler ist breiter, höher und dicker als das Originalteil, wodurch sowohl die Kühlfläche als auch das Luftvolumen deutlich zunehmen. Trotz dieser größeren Abmessungen passt der Ladeluftkühler problemlos hinter die Original-Stoßstange und nutzt die serienmäßigen Ladeluftkühlerschläuche.
Vorteile
• Niedrigere
Ansaugtemperaturen• Ideal für Stage 1, Stage 2 und höhere
Leistungsstufen• Größere Kühlfläche als beim Original•
Hochwertiger
Bar-&-Plate-Kern• Gegossene Airtec-Endtanks für optimalen
Luftstrom• Direkter Anschluss an die
Originalschläuche• Keine zusätzlichen Schläuche erforderlich•
Passt hinter die serienmäßige
Stoßstange• Erhältlich in Pro-Series Satin Black•
3 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Technische Daten
• Kernart:
Single-Pass-Bar-&-Plate-Kern• Kerndicke: 60 mm•
Breite: 945 mm•
Höhe: 320 mm•
Tiefe: 60 mm•
Gegossene
Airtec-Endtanks• Pro-Series Satin
Black-Oberfläche• Optional mit Airtec-Logo erhältlich
Kompatibilität
• Ford Mondeo Mk4 2.5 Turbo•
Ford Mondeo Mk4
XR5• Ford S-Max 2.5 Turbo
Lieferumfang
• Airtec Motorsport-Ladeluftkühler•
Befestigungsmaterial• Einbauanleitung
Häufig gestellte Fragen
Ist dieser Ladeluftkühler für ein getuntes Fahrzeug geeignet?
Ja, dieser Ladeluftkühler wurde speziell sowohl für Serien- als auch für getunte Fahrzeuge entwickelt.
Müssen die Ladeluftkühlerschläuche ausgetauscht werden?
Nein, der Ladeluftkühler passt auf die Originalschläuche.
Wie lange dauert die Montage?
Die Montage dauert durchschnittlich 1 bis 2 Stunden.
Passt der Ladeluftkühler hinter die Original-Stoßstange?
Ja, der Ladeluftkühler ist so konstruiert, dass er ohne Anpassungen hinter die Original-Stoßstange passt.
