Der Airtec Motorsport-Ladeluftkühler für den Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost ist ein Front-Mount-Ladeluftkühler-Upgrade für getunte Fahrzeuge, das für den Einsatz auf der Rennstrecke und den sportlichen Straßenbetrieb entwickelt wurde. Der Ladeluftkühler wurde vollständig am Airtec-Hauptsitz im Vereinigten Königreich entwickelt und hergestellt.
Der Ladeluftkühler ist mit dem bewährten 70-mm-Bar-and-Plate-Kühlkern von Airtec in Rennspezifikation ausgestattet, kombiniert mit Endtanks aus Aluminiumguss. Diese Spezifikation wurde bei über 300 PS getestet und sorgt für eine konstante Kühlung bei Fahrzeugen mit über 400 PS. Bei den härtesten Tests an diesem Kern mit konischen Endtanks wurden 540 PS bei einer Ansaugtemperatur von 38 Grad erreicht.
Die gegossenen konischen Endtanks leiten die Druckluft gleichmäßig durch den Ladeluftkühler und sorgen für einen gleichmäßigen Luftstrom mit maximaler Stärke. Der einzigartige Air-Ram-Lufteinlass erstreckt sich über die gesamte Tiefe der Stoßfängeröffnung und umschließt den Ladeluftkühler vollständig, wodurch der Fahrtwind direkt in den Kern in Rennspezifikation geleitet wird.
Der Ladeluftkühler ist in der Ausführung „Pro-Series Satin Black“ erhältlich und kann auf Wunsch kostenlos mit einem Airtec-Logo in verschiedenen Farben versehen werden, um ihm eine persönliche Note zu verleihen. Die silberne Farbe auf den Fotos dient lediglich der Veranschaulichung.
Bitte beachten Sie: Für den Einbau müssen die originalen Ford-Kühlergrillklappen entfernt werden. Diese lassen sich einfach abschrauben, woraufhin die originale Verkabelung an der mitgelieferten Airtec-Montagehalterung befestigt wird. Der Einbau dauert etwa 1 bis 2 Stunden.
Vorteile
• 70-mm-Bar-and-Plate-Kern in
Rennspezifikation• Gegossene konische
Aluminium-Endtanks•
Luftansaugung mit voller Tiefe („Air-Ram“)• Getestet bei über 300 PS, kühlt über 400 PS•
Maximal getestet bis 540 PS•
Passt auf die
Originalschläuche• Pro-Series Satin Black•
Airtec-Logo in verschiedenen Farben•
Montage in ca. 1 bis 2 Stunden
Kompatibilität
• Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost
Häufig gestellte Fragen
Für welche Leistungsstufen ist dieser Ladeluftkühler geeignet?
Der Kern wurde bei über 300 PS getestet und sorgt für eine konstante Kühlung bei Fahrzeugen mit über 400 PS. Bei den härtesten Tests mit dieser Spezifikation wurden 540 PS bei einer Ansaugtemperatur von 38 Grad erreicht.
Werden für den Einbau zusätzliche Schläuche benötigt?
Nein. Der Ladeluftkühler passt auf die Originalschläuche, es sind keine zusätzlichen Schläuche erforderlich.
Müssen die originalen Kühlergrillklappen entfernt werden?
Ja. Die Ford-Kühlergrillklappen werden abgeschraubt und die Verkabelung anschließend an der mitgelieferten Airtec-Montagehalterung befestigt.
Was sind die Vorteile von gegossenen konischen Endtanks?
Gegossene konische Endtanks leiten die Druckluft gleichmäßig durch den Kern und verbinden einen gleichmäßigen Luftstrom mit maximaler Festigkeit.
