RVS downpipe met 200-cell metalen katalysator voor VAG 1.8T 20VT motoren. Ontworpen om de uitlaatgasdoorstroming te verbeteren ten opzichte van het originele systeem, terwijl een sportieve maar gecontroleerde emissieoplossing behouden blijft. De 2.5" (63.5 mm) diameter biedt een goede balans tussen flow en pasvorm. Voorzien van lambda probe aansluiting op de verbindingspijp en geleverd met adapter sleeve.

Voordelen

• Verbeterde uitlaatgasdoorstroming
• 200-cell metalen katalysator voor betere flow dan OEM
• Geschikt voor 1.8T 20VT motoren
• Hoogwaardige RVS constructie
• Inclusief adapter sleeve

Technische specificaties

• Type: Downpipe met katalysator
• Materiaal: RVS
• Diameter: 2.5" / 63.5 mm
• Katalysator: 200-cell metalen race cat
• Lambda probe aansluiting: 1 (op verbindingspijp)
• Inclusief adapter sleeve: ja
• Montage: bolt-on
• Aandrijving: alleen FWD

Compatibiliteit

• Audi A3 8L / Audi TT 8N
– 1.8T
– Vermogen: 110 / 120 / 132 / 140 kW
– Bouwjaar 1996 – 2006

• Seat Leon / Toledo II 1M
– 1.8T 20V
– Vermogen: 132 kW
– Bouwjaar 1999 – 2006

• Skoda Octavia 1U
– 1.8T
– Vermogen: 110 / 132 kW
– Bouwjaar 1997 – 2010

• VW Bora / Golf IV / New Beetle (1J / 9C / 1C / 1Y)
– 1.8T / 1.8T GTI
– Vermogen: 110 / 132 kW
– Bouwjaar 1997 – 2006

Niet geschikt voor Quattro, 4Motion of AWD modellen.

Inhoud

• RVS downpipe met 200-cell race katalysator
• Adapter sleeve

Veelgestelde vragen

Is deze downpipe straatlegaal?
Dit hangt af van lokale regelgeving. Een 200-cell race cat is emissievriendelijker dan decat, maar niet in alle landen toegestaan.

Is dit geschikt voor standaard uitlaat?
Ja, de downpipe is ontworpen voor montage op het originele uitlaatsysteem met meegeleverde adapter.

Is ECU-tuning vereist?
Niet verplicht, maar aanbevolen om het maximale resultaat te behalen en foutcodes te voorkomen.