Este catalizador deportivo de 200 celdas está diseñado para aplicaciones de alto rendimiento y ofrece un flujo de gases de escape considerablemente mejor que un catalizador estándar. Gracias a su mayor diámetro y al recubrimiento de alta calidad de FeCrAl, el flujo de gases de escape se evacua de forma más eficiente, lo que contribuye a mejorar el rendimiento del motor y la respuesta del turbo.
Ventajas
• Catalizador deportivo de 200 celdas para un mejor flujo de gases de
escape• Menor contrapresión que el catalizador
OEM• Construcción de acero inoxidable para mayor durabilidad•
Apto para configuraciones
de alto rendimiento• Recubrimiento de FeCrAl para un funcionamiento óptimo
Especificaciones técnicas
• Tipo: catalizador deportivo / de competición•
Estructura celular: 200
celdas• Diámetro del catalizador: 120 mm•
Longitud: 300 mm•
Diámetro de conexión: 60 mm (ajustable)
• Material: acero
inoxidable• Norma de emisiones: hasta Euro 4
Compatibilidad
• Audi S3 8L 1.8T 209 PK•
Audi TT 8N 1.8T 225 PK•
Seat León 1M Cupra R 1.8T 210–225 PK
También apto para motores con una cilindrada de hasta aproximadamente 5,0 litros.
Atención
• La instalación puede invalidar la homologación del vehículo según la normativa
StVZO• Su uso en la vía pública no está permitido en algunos países
Contenido
• Catalizador deportivo de 200 celdas, Ø 120 mm
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la ventaja de un catalizador de 200 celdas?
Un catalizador deportivo de 200 celdas ofrece menos contrapresión que un catalizador estándar, lo que mejora el flujo de gases de escape y el rendimiento.
¿Este producto es legal para circular por la vía pública?
Esto depende de la normativa local. En algunos países no está permitido su uso en la vía pública.
¿Hay que adaptar la conexión?
La conexión de 60 mm se puede adaptar al sistema de escape existente si es necesario.
