La toma de admisión do88 turbo ha sido desarrollada para el Audi RS3 8V, el Audi RS3 8Y y el Audi TT RS 8S con motor 2.5 TFSI. Este conducto de admisión para el turbo de alta calidad está diseñado como un recambio sencillo de instalación y consta de una manguera de silicona con un adaptador para el turbo mecanizado con CNC.
Mediante exhaustivos escaneos 3D, desarrollo CAD en SolidWorks, validación CFD y pruebas en banco de flujo, do88 ha logrado un diseño optimizado con un mayor caudal de aire y menor contrapresión. La manguera es de color negro y se suministra con abrazaderas de alta calidad.
Características
- Caudal de aire un 32 % superior al del fabricante original.
- Caudal de aire de 745 CFM con una pérdida de presión de 0,1 bar / 1,45 psi, frente a los 565 CFM del original.
- Entrada de turbo de silicona diseñada en 3D con forma libre.
- Adaptador de turbo fresado con CNC.
- Desarrollado mediante escaneo 3D del espacio de montaje disponible.
- Diseñado en el entorno CAD de SolidWorks.
- Validado mediante análisis CFD y pruebas en banco de flujo SuperFlow SF1020.
- Sistema de filtrado de aire optimizado con radios y ángulos de flujo mejorados.
- Se suministra en acabado negro.
- Incluye abrazaderas para mangueras de alta calidad.
- Disponible en tres versiones para diferentes configuraciones de turbo.
Especificaciones técnicas
- Tipo de producto: Entrada de turbo
- Material de la manguera: silicona
- Adaptador: mecanizado con CNC
- Caudal de aire: 745 CFM
- Caudal de aire OEM: 565 CFM
- Mejora del caudal de aire: 32 %
- Condiciones de prueba: pérdida de presión de 0,1 bar / 1,45 psi
- Diámetros de adaptador disponibles: 56,3 mm, 62,8 mm y 65,7 mm
- Adaptador de 56,3 mm para turbo OEM
- Adaptador de 62,8 mm para turbos TTE 600, TTE 625 V2 y TTE 700
Contenido del juego
- Entrada de turbo do88
- Manguera de silicona negra
- Adaptador de turbo fresado con CNC
- Abrazaderas para mangueras de alta calidad
- Instrucciones de instalación incluidas
Preguntas frecuentes
¿Para qué turbos está disponible esta entrada de turbo?
El kit está disponible con un adaptador de 56,3 mm para el turbo OEM, un adaptador de 62,8 mm para los turbos TTE 600, TTE 625 V2 y TTE 700, y un adaptador de 65,7 mm para los turbos TTE 777 y TTE 855.
¿Cómo se ha desarrollado esta entrada de turbo?
El desarrollo se ha llevado a cabo mediante escaneo 3D, diseño CAD en SolidWorks, validación CFD y pruebas en banco de flujo con un SuperFlow SF1020.
¿Qué incluye el kit ?
El kit se suministra con una manguera de silicona negra, un adaptador para el turbo mecanizado con CNC y abrazaderas para mangueras de alta calidad.
